當前粉煤灰治理中存在的問題主要可以概括為下列三個方面的問題：一是粉煤灰污染防治重視不夠，一方面表現(xiàn)在政府的政策指引重資源利用，輕環(huán)境保護。另一方面是目前地方政府犧牲環(huán)境追求經(jīng)濟效益的觀念尚未完全轉(zhuǎn)變。當前有些地方領(lǐng)導(dǎo)環(huán)境意識薄弱，對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認識不足，在任期內(nèi)只考慮近期的、局部的經(jīng)濟發(fā)展需要，在發(fā)展規(guī)劃中，尤其在火電廠選址上，缺乏對保護環(huán)境的長遠考慮。二是供應(yīng)水泥粉煤灰處置場所防治措施不足。三是供應(yīng)水泥粉煤灰綜合利用政策缺乏監(jiān)管。由于缺乏對粉煤灰綜合利用率的統(tǒng)計監(jiān)管，實踐中的粉煤灰綜合利用率一直飽受公眾的質(zhì)疑。盡管據(jù)中國資源綜合利用協(xié)會測算，2009年我國綜合利用粉煤灰約4億噸，綜合利用率達到68%，但根據(jù)綠色和平組織的調(diào)查后，我國目前粉煤灰綜合利用率實際不足30%。

隨著粉煤灰混凝土的廣泛應(yīng)用，其耐久性成為研究學(xué)者的重點研究對象。粉煤灰混凝土的耐久性主要包括混凝土的抗?jié)B性、抗碳化能力、抗鋼筋銹蝕和化學(xué)侵蝕性能等。 在混凝土抗?jié)B性方面，以粉煤灰代替部分水泥，降低水灰比或在保持水灰比不變前提下提高粉煤灰用量，可以提高混凝土的抗?jié)B性能。 在混凝土抗碳化能力方面，紹興粉煤灰混凝土的碳化深度值隨時間的延長而加大，其早期的碳化深度值增大較快，而碳化深度的后期增長相對較慢。隨著粉煤灰摻量的增加，粉煤灰混凝土碳化速度增加，當粉煤灰摻量高于50%時，碳化速度增加的更為迅速。所以，應(yīng)控制粉煤灰的摻量，設(shè)計合理的混凝土配合比，從而提高摻粉煤灰混凝土的耐久性能。由于粉煤灰用量的增加會增加碳化深度，降低混凝土內(nèi)部堿度，會誘發(fā)誘發(fā)鋼筋銹蝕，最終導(dǎo)致其鋼筋銹蝕程度增加，因此應(yīng)控制粉煤灰的摻量，設(shè)計合理的混凝土配合比。水泥粉煤灰 安徽超拓環(huán)?？萍加邢薰咀再Y金3010萬元，主營高速鐵路建設(shè)配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲存、深加工、運輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗，歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀！

2000 年山西省火電裝機容量為1 290 萬kW，至2013 年增長了3 倍，達到5 202 萬kw。全省發(fā)電量由2000 年的620 億kw 增長到2013 年的2527 億kw 粉煤灰也由2000 年的805 萬噸增長到2013 年的4799 萬噸(約占全國供應(yīng)水泥粉煤灰總產(chǎn)生量的8.4 %)。由于燃煤品質(zhì)下降以及低熱值煤發(fā)電項目的逐步實施，燃料發(fā)熱量低，灰分普遍提高，供應(yīng)水泥粉煤灰產(chǎn)生量年增長速度較發(fā)電量增長速度快。

混凝土中混入油性物質(zhì)會影響混凝土中的膠骨粘結(jié)，界面作用力減弱，最終影響混凝土的強度及耐久性。根據(jù)混凝土澆筑后的跟蹤觀察，我們發(fā)現(xiàn)摻入此種粉煤灰的混凝土會出現(xiàn)一定程度上的色差，強度方面沒有明顯變化。雖然此種供應(yīng)水泥粉煤灰并未引起工程質(zhì)量事故，其最終對混凝土強度及耐久性的影響有多大也無法確定，但我們?nèi)孕柚斏鲗Υ?a href="/tag/%E4%BE%9B%E5%BA%94" target="_blank">供應(yīng)水泥粉煤灰在日常工作中，檢測燒失量比較費時，用于車檢不太現(xiàn)實。如果發(fā)現(xiàn)顏色較深的粉煤灰，我們可以采用一個簡便方法進行判別：取一定量粉煤灰樣品置于燒杯中，然后加入水攪拌，含油粉煤灰在攪拌后表面會出現(xiàn)一層黑色油狀物，顏色分層明顯。如果發(fā)現(xiàn)其為含油粉煤灰，各混凝土公司應(yīng)根據(jù)工程要求、倉儲、供應(yīng)及公司要求等實際情況決定其去留。