粉煤灰綜合利用的途徑以從過(guò)去的路基、填方、混凝土摻和料、土壤改造等方面的應(yīng)用外，發(fā)展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利樞紐工程等高級(jí)化利用途徑。供應(yīng)水泥粉煤灰按照粗細(xì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和粗灰，最粗的稱(chēng)之粗灰。供應(yīng)水泥粉煤灰分選中的原灰與粗灰的區(qū)別如下：1、原灰指收塵直接得到的粉煤灰，即沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何分選、粉磨或其它加工處理的粉煤灰。2、為了得到一級(jí)粉煤灰，將粉煤灰進(jìn)行分選，分選出一級(jí)灰(比較細(xì)部分)，剩余的部分就是粗灰。與原灰相比，粗灰相對(duì)比較粗。 　

使用三氧化硫超標(biāo)的粉煤灰，應(yīng)注意其對(duì)混凝土的體積安定性和凝結(jié)時(shí)間的影響，一般會(huì)造成安定性不合格，混凝土凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)。遇到三氧化硫超標(biāo)的粉煤灰應(yīng)先做安定性試驗(yàn)和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，當(dāng)然安定性和凝結(jié)時(shí)間不僅與三氧化硫的含量有關(guān)，也與所用的水泥品種有關(guān)系。安徽超拓環(huán)?？萍加邢薰咀?cè)資金3010萬(wàn)元，主營(yíng)高速鐵路建設(shè)配套環(huán)保建材粉煤灰的開(kāi)發(fā)利用。在電廠(chǎng)粉煤灰分選、儲(chǔ)存、深加工、運(yùn)輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)咨詢(xún)參觀！供應(yīng)溫州

粉煤灰經(jīng)加工達(dá)到超細(xì)狀態(tài)后，其物理性能發(fā)生改變，比表面積加大，表面能提高，表面活性增加，在水泥混凝土水化過(guò)程中的效應(yīng)歸結(jié)起來(lái)可分為形態(tài)效應(yīng)、活性效應(yīng)和微集料效應(yīng)。1、形態(tài)效應(yīng)：泛指混凝土或砂漿中的供應(yīng)水泥粉煤灰, 由其顆粒的外觀形貌、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、表面性質(zhì)、顆粒級(jí)配等物理性狀所產(chǎn)生的效應(yīng)。供應(yīng)水泥粉煤灰2、活性效應(yīng)：指粉煤灰中的活性成分SiO2 和Al2O3 與水泥中的礦物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成水化硅酸鈣凝膠和水化鋁酸鈣晶體的能力。這是因?yàn)榉勖夯页?xì)粉中SiO2、Al2O3等活性成分在熟料水化產(chǎn)物氫氧化鈣的作用下，發(fā)生二次水化反應(yīng)生成水化硅酸鈣凝膠，增強(qiáng)了水泥石體系的粘接，減少了混凝土內(nèi)不利于耐久性的晶相含量。隨著超細(xì)粉體粒徑的降低

混凝土公司大多數(shù)使用的粉煤灰顏色與水泥相近，多呈灰色；也有部分粉煤灰顏色較深呈灰黑色，這種粉煤灰一般細(xì)度較細(xì)或含碳量較高。但總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些深顏色的粉煤灰檢測(cè)結(jié)果與常理不符，此供應(yīng)水泥粉煤灰細(xì)度臨近技術(shù)指標(biāo)值，含碳量也不高。但是其顏色較深且試驗(yàn)過(guò)程中黑色粉末狀顆粒明顯。該粉煤灰進(jìn)行篩余分析時(shí)，篩余中會(huì)有一些黑色粉末。需水量比試驗(yàn)過(guò)程中，在跳桌完成跳動(dòng)后，膠砂表層浮有一層黑色物質(zhì)。而且，這樣的粉煤灰用于混凝土生產(chǎn)后，混凝土漿體表面也會(huì)呈現(xiàn)灰黑色，振搗后更為明顯。水泥粉煤灰批發(fā)供應(yīng)商此現(xiàn)象已在多家混凝土公司出現(xiàn)，而出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因應(yīng)該是粉煤灰中吸附了一定量的油分。電廠(chǎng)出于提高燃煤效率或輔助劣質(zhì)煤燃燒等原因，在燃煤過(guò)程中添加重油等油性物質(zhì)以助燃。如果添加量過(guò)大或燃燒不充分，粉煤灰內(nèi)便會(huì)吸附一部分油分，因此便出現(xiàn)上述情況的粉煤灰。

不同的領(lǐng)域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。在我們運(yùn)輸供應(yīng)水泥粉煤灰陶粒時(shí)，會(huì)遇到哪些問(wèn)題呢?下面我們就來(lái)看看吧。供應(yīng)水泥粉煤灰粉煤灰陶粒運(yùn)輸過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠(chǎng)家，所使用的都是最小車(chē)型的運(yùn)輸車(chē)，車(chē)身一般為9.6米長(zhǎng)，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運(yùn)輸價(jià)格可能稍微高一點(diǎn)。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，及實(shí)際情況而定，預(yù)拌陶粒混凝土前要提前1小時(shí)對(duì)陶粒進(jìn)行充分預(yù)濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開(kāi)裂。3、一般工地在驗(yàn)收陶粒的數(shù)量時(shí)，會(huì)用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測(cè)量車(chē)廂體積，長(zhǎng)乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話(huà)，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

燒結(jié)粉煤灰陶粒是一種性能很好的輕骨料，它可用于橋梁、建筑承重構(gòu)件、框架結(jié)構(gòu)用混凝土等，在有條件的地方應(yīng)大力發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)和產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外都已成熟。我國(guó)天津硅酸鹽制品廠(chǎng)的燒結(jié)粉煤灰陶粒，英國(guó)與荷蘭的“萊泰克”燒結(jié)粉煤灰陶粒皆屬此類(lèi)。因“萊泰克”技術(shù)對(duì)所用粉煤灰性能要求比較高，其粉煤灰中小于45 μ的顆粒含量要求高于55 %，此時(shí)在造粒成球過(guò)程中不需加入任何粘結(jié)劑，如粘土。只是在粉煤灰中含碳不足時(shí)，添加不超過(guò)5 %的煤粉。我國(guó)的粉煤灰極少能滿(mǎn)足這些要求，若經(jīng)過(guò)分選也有可能滿(mǎn)足。一般在生產(chǎn)時(shí)需加入一定數(shù)量的粘土（或膨潤(rùn)土）做粘結(jié)劑。但增加一種原料，就要增加一個(gè)系統(tǒng)，并相應(yīng)增加投資。目前在工藝上用燒結(jié)機(jī)焙燒比較成功。因?yàn)橥ㄟ^(guò)成球盤(pán)成型的粉煤灰顆粒，靜置于燒結(jié)機(jī)上，在整個(gè)過(guò)程中成型的顆粒不滾動(dòng)隨燒結(jié)機(jī)履帶移動(dòng)而經(jīng)過(guò)預(yù)熱燒成、冷卻最終燒成有相當(dāng)強(qiáng)度的輕骨料?，F(xiàn)在用回轉(zhuǎn)窯燒成的不多，因回轉(zhuǎn)窯燒成其料粒要在轉(zhuǎn)動(dòng)的窯體內(nèi)滾動(dòng)，如料粒沒(méi)有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，在滾動(dòng)中將破碎并產(chǎn)生大量粉塵。不過(guò)國(guó)內(nèi)一些研究者，正在探索用回轉(zhuǎn)窯燒制粉煤灰陶粒的工藝。