近年來(lái)，許多混凝土公司發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的混凝土出現(xiàn)刺鼻的氨味，而且在驗(yàn)收粉煤灰時(shí)進(jìn)行需水量比試驗(yàn)也常伴有刺鼻的氨味。出現(xiàn)氨味的混凝土有時(shí)候還伴有凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)或漲模等現(xiàn)象，有的甚至因含氣量過(guò)高而造成混凝土強(qiáng)度大幅度下降，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的工程質(zhì)量事故。上述現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是混凝土中摻入的脫硝找一級(jí)粉煤灰。脫硝作為節(jié)能減排的一項(xiàng)重要指標(biāo)，許多燃煤電廠都增加了脫硝裝置，所以近年來(lái)脫硝粉煤灰量有所增加。正常情況下的脫硝粉煤灰與傳統(tǒng)找一級(jí)粉煤灰沒(méi)有明顯的區(qū)別，應(yīng)用于混凝土中也不會(huì)對(duì)混凝土性能產(chǎn)生較大的不利影響。但當(dāng)脫硝過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，粉煤灰中含有的脫硝副產(chǎn)物NH4HSO4和(NH4)2SO4含量較高時(shí)，生產(chǎn)的混凝土就會(huì)出現(xiàn)凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)、產(chǎn)生刺激性氣體、強(qiáng)度下降等問(wèn)題。如某工程使用了摻入非正常脫硝粉煤灰的混凝土，結(jié)果混凝土出現(xiàn)了和易性差、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度降低等問(wèn)題，導(dǎo)致拆模后混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷.

　　為了節(jié)省投資，不少研究者探索發(fā)展蒸汽養(yǎng)護(hù)，甚至自然養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)粉煤灰陶粒。其中以安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院堅(jiān)持多年做了比較多的工作，也取得一定的成果。荷蘭霍高文能源及環(huán)保服務(wù)公司開發(fā)了蒸汽養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶粒生產(chǎn)技術(shù)，并在荷蘭及在美國(guó)建立了生產(chǎn)線。它是用7 %的熟石灰與粉煤灰充分?jǐn)嚢杌旌虾蠼?jīng)成球盤造粒送進(jìn)大筒倉(cāng)，在筒倉(cāng)中通入80～85 ℃蒸汽經(jīng)預(yù)熱、恒溫、冷卻而成。由于堆積密度偏高，筒壓強(qiáng)度偏低，耐久性較差，只能用于較低標(biāo)號(hào)的非配筋混凝土制品或非承重砌塊。蒸汽養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶粒，甚至自然養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶?？梢赃m度發(fā)展，但要應(yīng)用確當(dāng)，嚴(yán)格控制。一級(jí)粉煤灰價(jià)格

劣質(zhì)粉煤灰的燒失量較高，顏色相對(duì)較黑，有的呈褐色。劣質(zhì)粉煤灰中粗顆粒較多，炭粒較多，吸水量大，在吸水的同時(shí)也吸附溶解在水中的外加劑，造成與減水劑相容性差，而且坍落度損失快。增加工地加水的風(fēng)險(xiǎn)，降低混凝土強(qiáng)度，增加混凝土開裂風(fēng)險(xiǎn)。

混凝土公司大多數(shù)使用的粉煤灰顏色與水泥相近，多呈灰色；也有部分粉煤灰顏色較深呈灰黑色，這種粉煤灰一般細(xì)度較細(xì)或含碳量較高。但總會(huì)發(fā)現(xiàn)一些深顏色的粉煤灰檢測(cè)結(jié)果與常理不符，此找一級(jí)粉煤灰細(xì)度臨近技術(shù)指標(biāo)值，含碳量也不高。但是其顏色較深且試驗(yàn)過(guò)程中黑色粉末狀顆粒明顯。該粉煤灰進(jìn)行篩余分析時(shí)，篩余中會(huì)有一些黑色粉末。需水量比試驗(yàn)過(guò)程中，在跳桌完成跳動(dòng)后，膠砂表層浮有一層黑色物質(zhì)。而且，這樣的粉煤灰用于混凝土生產(chǎn)后，混凝土漿體表面也會(huì)呈現(xiàn)灰黑色，振搗后更為明顯。一級(jí)粉煤灰價(jià)格此現(xiàn)象已在多家混凝土公司出現(xiàn)，而出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因應(yīng)該是粉煤灰中吸附了一定量的油分。電廠出于提高燃煤效率或輔助劣質(zhì)煤燃燒等原因，在燃煤過(guò)程中添加重油等油性物質(zhì)以助燃。如果添加量過(guò)大或燃燒不充分，粉煤灰內(nèi)便會(huì)吸附一部分油分，因此便出現(xiàn)上述情況的粉煤灰。