當前粉煤灰治理中存在的問題主要可以概括為下列三個方面的問題：一是粉煤灰污染防治重視不夠，一方面表現在政府的政策指引重資源利用，輕環(huán)境保護。另一方面是目前地方政府犧牲環(huán)境追求經濟效益的觀念尚未完全轉變。當前有些地方領導環(huán)境意識薄弱，對可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認識不足，在任期內只考慮近期的、局部的經濟發(fā)展需要，在發(fā)展規(guī)劃中，尤其在火電廠選址上，缺乏對保護環(huán)境的長遠考慮。二是專業(yè)三級粉煤灰處置場所防治措施不足。三是專業(yè)三級粉煤灰綜合利用政策缺乏監(jiān)管。由于缺乏對粉煤灰綜合利用率的統(tǒng)計監(jiān)管，實踐中的粉煤灰綜合利用率一直飽受公眾的質疑。盡管據中國資源綜合利用協(xié)會測算，2009年我國綜合利用粉煤灰約4億噸，綜合利用率達到68%，但根據綠色和平組織的調查后，我國目前粉煤灰綜合利用率實際不足30%。

粉煤灰可用作砂漿、水泥、混凝土的摻合料，并成為混凝土、水泥的組分，粉煤灰作為原料代替黏土生產水泥熟料的原料、制造燒結磚、蒸壓加氣混凝土、空心砌磚、泡沫混凝土、燒結或非燒結陶粒，鋪筑道路。除此之外，粉煤灰還有哪些作用呢？成本降低：摻加專業(yè)三級粉煤灰在等強度等級的條件下，可以減少水泥用量約10%～15%，因而可降低混凝土的成本。專業(yè)三級粉煤灰耐磨性提高：粉煤灰的硬度和強度較高，因此說粉煤灰混凝土的耐磨性要好于普通混凝土。但混凝土養(yǎng)護不良會導致耐磨性降低?；炷恋臏厣档停簱郊臃勖夯液罂蓽p少水泥用量，且粉煤灰水化放熱量很少，從而減少了水化放熱量，因此施工時混凝土的溫升降低，可明顯減少溫度裂縫，這對大體積混凝土工程非常有利。混凝土拌和料和易性得到改善：摻加適量的粉煤灰可以改善混凝土拌和料的流動性、粘聚性和保水性，使混凝土拌和料易于泵送、澆筑成型，并可減少坍落度時候的損失。

如何快速有效地判別粉煤灰的優(yōu)劣成為目前混凝土行業(yè)面臨的一道難題。截至目前，許多混凝土公司都發(fā)現專業(yè)三級粉煤灰供貨廠家有摻假行為，這個問題應引起大家足夠的重視。針對上述情況，除了呼吁相關部門盡快出臺具有針對性的檢測標準外，混凝土公司也應采取相應措施避免其蒙混過關。以某混凝土公司驗收粉煤灰為例，其采取的措施包括：專業(yè)三級粉煤灰（1）與供貨廠家簽訂誠信及處罰條例，給其敲響警鐘。（2）安排專職取樣人員，嚴禁送貨人員取樣或使用其提供的樣品。（3）取樣須具有代表性，能反映整車大致情況。（4）加大抽樣頻次，增加樣品數量，取多次檢測結果作對比。如果發(fā)現檢測結果不合格或檢測結果數據相差較大，堅決作退貨處理。

采用45um方孔篩做篩析試驗，劣質粉煤灰的細度通常在30%以上的粉煤灰。粉煤灰中粗顆粒較多，海綿體多，含炭量高，“兩多一高”使粉煤灰的填充效應下降，吸水性和吸附外加劑能力增加，混凝土工作性能明顯變差，28d活性也會隨之下降。在加上玻璃體微珠少，起不到“滾珠軸承”潤滑作用。

劣質粉煤灰中含量過多游離氧化鈣水化生成氫氧化鈣體積膨脹，不但還會造成安定性檢驗周期變長。當游離氧化鈣超標時，應特別小心，先進行試驗確定能否使用。宿州專業(yè) 安徽超拓環(huán)保科技有限公司注冊資金3010萬元，主營高速鐵路建設配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲存、深加工、運輸等方面積累了較成功的經驗，歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀！