粉煤灰綜合利用的途徑以從過去的路基、填方、混凝土摻和料、土壤改造等方面的應(yīng)用外,發(fā)展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利樞紐工程等高級(jí)化利用途徑。供應(yīng)混凝土粉煤灰按照粗細(xì)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和粗灰,最粗的稱之粗灰。供應(yīng)混凝土粉煤灰分選中的原灰與粗灰的區(qū)別如下:1、原灰指收塵直接得到的粉煤灰,即沒有經(jīng)過任何分選、粉磨或其它加工處理的粉煤灰。2、為了得到一級(jí)粉煤灰,將粉煤灰進(jìn)行分選,分選出一級(jí)灰(比較細(xì)部分),剩余的部分就是粗灰。與原灰相比,粗灰相對(duì)比較粗。
根據(jù)研究超細(xì)礦渣粉對(duì)水泥砂漿抗硫酸鹽侵蝕性能的影響,摻入15%、25%的超細(xì)礦渣粉不僅可以增加水泥砂漿的強(qiáng)度,而且可以提高其抗硫酸鹽侵蝕性能。利用細(xì)度分別為305m2/kg、425 m2/kg和550m2/kg的供應(yīng)混凝土粉煤灰制備了粉煤灰高強(qiáng)輕骨料混凝土,研究結(jié)果表明,供應(yīng)混凝土粉煤灰摻量相同時(shí),隨著粉煤灰細(xì)度的增大,混凝土抗氯離子滲透性及護(hù)筋性均隨之增加。粉煤灰細(xì)度越髙,減縮效果越明顯,早期抗裂性能增強(qiáng)越顯著。摻合料超細(xì)粉能顯著提高改善水泥基材料的孔結(jié)構(gòu),提高結(jié)構(gòu)的密實(shí)性。改善混凝土的孔結(jié)構(gòu)和界面過渡區(qū),提高混凝土的綜合耐久性。
粉煤灰,是以煤點(diǎn)燃后的煙塵中收捕出來的細(xì)灰,粉煤灰是火電站排出來的關(guān)鍵固體廢棄物。粉煤灰外型相近混凝土,色調(diào)在奶白色到黑灰色中間轉(zhuǎn)變。粉煤灰的色調(diào)是一項(xiàng)關(guān)鍵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能夠體現(xiàn)碳含量的是多少和差別。在一定水平上還可以體現(xiàn)粉煤灰的粒度,色調(diào)越重粉煤灰粒度分布越密,碳含量越高。供應(yīng)混凝土粉煤灰 粉煤灰有高鈣粉煤灰和低鈣粉煤灰之分。一般狀況下,高鈣粉煤灰的色調(diào)偏暗,低鈣粉煤灰的色調(diào)偏灰。粉煤灰顆粒物呈多孔結(jié)構(gòu)型蜂巢狀機(jī)構(gòu),比表面積很大,具備較高的吸咐特異性,顆粒物的粒度范疇為0.5~300μm,而且珠壁具備多孔材料,氣孔率達(dá)到50%~80%,有較強(qiáng)的吸水能力。 粉煤灰的物理特性包含相對(duì)密度、表觀密度、粒度、比表面積、用水量等,這種特性是成分及礦物質(zhì)構(gòu)成的宏觀經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)。因?yàn)榉勖夯业臉?gòu)成起伏范疇挺大,這就決策了其物理特性的差別也挺大。粉煤灰的物理特性中,粒度和粒度分布是較為關(guān)鍵的新項(xiàng)目。它立即危害著粉煤灰的別的特性,粉煤灰越密,超微粉占的比例越大,其特異性也越大。粉煤灰的粒度危害初期水化反應(yīng),而成分危害中后期的反映。 粉煤灰從物理性質(zhì)看來是一種人工服務(wù)碳灰質(zhì)熱塑性樹脂,它自身略微水硬膠凝特性,但當(dāng)以粉末狀及水存有時(shí),能在常溫下,尤其是在水調(diào)質(zhì)處理(蒸氣保養(yǎng))標(biāo)準(zhǔn)下,與碳酸鈉或別的堿金屬氫氧化鎳產(chǎn)生化學(xué)變化,轉(zhuǎn)化成具備水硬膠凝特性的化學(xué)物質(zhì),變成一種提升抗壓強(qiáng)度和使用性能的原材料。
利用粉煤灰進(jìn)行路基及工程填筑、填溝造地、沉陷區(qū)治理等生態(tài)修復(fù)工程也已有成功的范例。如運(yùn)城市風(fēng)陵渡開發(fā)區(qū)通過設(shè)置攔渣壩、排水井、防滲等設(shè)施將應(yīng)用于供應(yīng)混凝土粉煤灰填溝造地百余畝;太原東山煤礦采用以供應(yīng)混凝土粉煤灰為主的漿料填充密實(shí)矸石空隙的方法,將粉煤灰輸送到井下,填充到采空區(qū),從而減少地面沉降。
混凝土中混入油性物質(zhì)會(huì)影響混凝土中的膠骨粘結(jié),界面作用力減弱,最終影響混凝土的強(qiáng)度及耐久性。根據(jù)混凝土澆筑后的跟蹤觀察,我們發(fā)現(xiàn)摻入此種粉煤灰的混凝土?xí)霈F(xiàn)一定程度上的色差,強(qiáng)度方面沒有明顯變化。雖然此種供應(yīng)混凝土粉煤灰并未引起工程質(zhì)量事故,其最終對(duì)混凝土強(qiáng)度及耐久性的影響有多大也無法確定,但我們?nèi)孕柚?jǐn)慎對(duì)待。供應(yīng)混凝土粉煤灰在日常工作中,檢測(cè)燒失量比較費(fèi)時(shí),用于車檢不太現(xiàn)實(shí)。如果發(fā)現(xiàn)顏色較深的粉煤灰,我們可以采用一個(gè)簡便方法進(jìn)行判別:取一定量粉煤灰樣品置于燒杯中,然后加入水?dāng)嚢?,含油粉煤灰在攪拌后表面?huì)出現(xiàn)一層黑色油狀物,顏色分層明顯。如果發(fā)現(xiàn)其為含油粉煤灰,各混凝土公司應(yīng)根據(jù)工程要求、倉儲(chǔ)、供應(yīng)及公司要求等實(shí)際情況決定其去留。
隨著粉煤灰混凝土的廣泛應(yīng)用,其耐久性成為研究學(xué)者的重點(diǎn)研究對(duì)象。粉煤灰混凝土的耐久性主要包括混凝土的抗?jié)B性、抗碳化能力、抗鋼筋銹蝕和化學(xué)侵蝕性能等。 在混凝土抗?jié)B性方面,以粉煤灰代替部分水泥,降低水灰比或在保持水灰比不變前提下提高粉煤灰用量,可以提高混凝土的抗?jié)B性能。 在混凝土抗碳化能力方面,安慶粉煤灰混凝土的碳化深度值隨時(shí)間的延長而加大,其早期的碳化深度值增大較快,而碳化深度的后期增長相對(duì)較慢。隨著粉煤灰摻量的增加,粉煤灰混凝土碳化速度增加,當(dāng)粉煤灰摻量高于50%時(shí),碳化速度增加的更為迅速。所以,應(yīng)控制粉煤灰的摻量,設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比,從而提高摻粉煤灰混凝土的耐久性能。由于粉煤灰用量的增加會(huì)增加碳化深度,降低混凝土內(nèi)部堿度,會(huì)誘發(fā)誘發(fā)鋼筋銹蝕,最終導(dǎo)致其鋼筋銹蝕程度增加,因此應(yīng)控制粉煤灰的摻量,設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比。混凝土粉煤灰 安徽超拓環(huán)??萍加邢薰咀?cè)資金3010萬元,主營高速鐵路建設(shè)配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲(chǔ)存、深加工、運(yùn)輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗(yàn),歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀!