粉煤灰，是以煤點(diǎn)燃后的煙塵中收捕出來的細(xì)灰，粉煤灰是火電站排出來的關(guān)鍵固體廢棄物。粉煤灰外型相近混凝土，色調(diào)在奶白色到黑灰色中間轉(zhuǎn)變。粉煤灰的色調(diào)是一項(xiàng)關(guān)鍵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能夠體現(xiàn)碳含量的是多少和差別。在一定水平上還可以體現(xiàn)粉煤灰的粒度，色調(diào)越重粉煤灰粒度分布越密，碳含量越高。找火電廠粉煤灰 　　粉煤灰有高鈣粉煤灰和低鈣粉煤灰之分。一般狀況下，高鈣粉煤灰的色調(diào)偏暗,低鈣粉煤灰的色調(diào)偏灰。粉煤灰顆粒物呈多孔結(jié)構(gòu)型蜂巢狀機(jī)構(gòu)，比表面積很大，具備較高的吸咐特異性，顆粒物的粒度范疇為0.5～300μm，而且珠壁具備多孔材料，氣孔率達(dá)到50%~80%，有較強(qiáng)的吸水能力。 　　粉煤灰的物理特性包含相對(duì)密度、表觀密度、粒度、比表面積、用水量等，這種特性是成分及礦物質(zhì)構(gòu)成的宏觀經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)。因?yàn)榉勖夯业臉?gòu)成起伏范疇挺大，這就決策了其物理特性的差別也挺大。粉煤灰的物理特性中，粒度和粒度分布是較為關(guān)鍵的新項(xiàng)目。它立即危害著粉煤灰的別的特性，粉煤灰越密，超微粉占的比例越大，其特異性也越大。粉煤灰的粒度危害初期水化反應(yīng)，而成分危害中后期的反映。 　　粉煤灰從物理性質(zhì)看來是一種人工服務(wù)碳灰質(zhì)熱塑性樹脂，它自身略微水硬膠凝特性，但當(dāng)以粉末狀及水存有時(shí)，能在常溫下，尤其是在水調(diào)質(zhì)處理(蒸氣保養(yǎng))標(biāo)準(zhǔn)下，與碳酸鈉或別的堿金屬氫氧化鎳產(chǎn)生化學(xué)變化，轉(zhuǎn)化成具備水硬膠凝特性的化學(xué)物質(zhì)，變成一種提升抗壓強(qiáng)度和使用性能的原材料。

由于粉煤灰超細(xì)粉的顆粒粒徑較?。ㄗ钚×絻H為不到1.0μm），可以非常好的填充水泥顆粒之間的空隙，置換出水泥顆?？障独锩娴淖杂伤?，從而使得拌合物中的自由水含量增加，黏度降低，和易性變好。找火電廠粉煤灰但當(dāng)超細(xì)粉顆粒填滿水泥顆粒之間的空隙后，多余的超細(xì)粉反而會(huì)吸附拌合物中的自由水，導(dǎo)致拌合物的黏度開始增大。找火電廠粉煤灰這時(shí)，就要根據(jù)各家的材料特點(diǎn)，進(jìn)行膠凝材料和砂率的反復(fù)調(diào)整，比如在強(qiáng)度富余系數(shù)仍然完全滿足的情況下可以把水泥用量再適當(dāng)降低，即降低膠凝材料用量；或適當(dāng)摻用粗砂，或提高石子用量，降低砂率。在實(shí)際使用過程中，根據(jù)各家使用的材料特性不斷摸索調(diào)整，這樣便能找到各家施工泵送狀態(tài)、生產(chǎn)成本以及商砼強(qiáng)度三者間的最佳結(jié)合點(diǎn)！

2000 年山西省火電裝機(jī)容量為1 290 萬kW，至2013 年增長了3 倍，達(dá)到5 202 萬kw。全省發(fā)電量由2000 年的620 億kw 增長到2013 年的2527 億kw 粉煤灰也由2000 年的805 萬噸增長到2013 年的4799 萬噸(約占全國找火電廠粉煤灰總產(chǎn)生量的8.4 %)。由于燃煤品質(zhì)下降以及低熱值煤發(fā)電項(xiàng)目的逐步實(shí)施，燃料發(fā)熱量低，灰分普遍提高，找火電廠粉煤灰產(chǎn)生量年增長速度較發(fā)電量增長速度快。

采用45um方孔篩做篩析試驗(yàn)，劣質(zhì)粉煤灰的細(xì)度通常在30%以上的粉煤灰。粉煤灰中粗顆粒較多，海綿體多，含炭量高，“兩多一高”使粉煤灰的填充效應(yīng)下降，吸水性和吸附外加劑能力增加，混凝土工作性能明顯變差，28d活性也會(huì)隨之下降。在加上玻璃體微珠少，起不到“滾珠軸承”潤滑作用。

如何快速有效地判別粉煤灰的優(yōu)劣成為目前混凝土行業(yè)面臨的一道難題。截至目前，許多混凝土公司都發(fā)現(xiàn)找火電廠粉煤灰供貨廠家有摻假行為，這個(gè)問題應(yīng)引起大家足夠的重視。針對(duì)上述情況，除了呼吁相關(guān)部門盡快出臺(tái)具有針對(duì)性的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)外，混凝土公司也應(yīng)采取相應(yīng)措施避免其蒙混過關(guān)。以某混凝土公司驗(yàn)收粉煤灰為例，其采取的措施包括：找火電廠粉煤灰（1）與供貨廠家簽訂誠信及處罰條例，給其敲響警鐘。（2）安排專職取樣人員，嚴(yán)禁送貨人員取樣或使用其提供的樣品。（3）取樣須具有代表性，能反映整車大致情況。（4）加大抽樣頻次，增加樣品數(shù)量，取多次檢測(cè)結(jié)果作對(duì)比。如果發(fā)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果不合格或檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)相差較大，堅(jiān)決作退貨處理。