如何快速有效地判別粉煤灰的優(yōu)劣成為目前混凝土行業(yè)面臨的一道難題。截至目前，許多混凝土公司都發(fā)現(xiàn)專業(yè)粉煤灰廠供貨廠家有摻假行為，這個(gè)問題應(yīng)引起大家足夠的重視。針對(duì)上述情況，除了呼吁相關(guān)部門盡快出臺(tái)具有針對(duì)性的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)外，混凝土公司也應(yīng)采取相應(yīng)措施避免其蒙混過關(guān)。以某混凝土公司驗(yàn)收粉煤灰為例，其采取的措施包括：專業(yè)粉煤灰廠（1）與供貨廠家簽訂誠(chéng)信及處罰條例，給其敲響警鐘。（2）安排專職取樣人員，嚴(yán)禁送貨人員取樣或使用其提供的樣品。（3）取樣須具有代表性，能反映整車大致情況。（4）加大抽樣頻次，增加樣品數(shù)量，取多次檢測(cè)結(jié)果作對(duì)比。如果發(fā)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果不合格或檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)相差較大，堅(jiān)決作退貨處理。

不同的領(lǐng)域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。在我們運(yùn)輸專業(yè)粉煤灰廠陶粒時(shí)，會(huì)遇到哪些問題呢?下面我們就來(lái)看看吧。專業(yè)粉煤灰廠粉煤灰陶粒運(yùn)輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠家，所使用的都是最小車型的運(yùn)輸車，車身一般為9.6米長(zhǎng)，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運(yùn)輸價(jià)格可能稍微高一點(diǎn)。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，及實(shí)際情況而定，預(yù)拌陶?；炷燎耙崆?小時(shí)對(duì)陶粒進(jìn)行充分預(yù)濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗(yàn)收陶粒的數(shù)量時(shí)，會(huì)用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測(cè)量車廂體積，長(zhǎng)乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

利用粉煤灰生產(chǎn)燒結(jié)磚是將粉煤灰摻入粘土、頁(yè)巖中或在粉煤灰中摻加粘結(jié)材料共同混合擠出成型。粉煤灰能摻入的數(shù)量取決于粉煤灰的品質(zhì)，尤其是它的細(xì)度，粘土或頁(yè)巖的塑性。粉煤灰細(xì)度越細(xì)，粘土、頁(yè)巖的塑性越高，粉煤灰摻加量可越高。在現(xiàn)實(shí)生活中人們常常追求用100 %的粉煤灰生產(chǎn)燒結(jié)磚，這是一種理想，一種良好的愿望，可以理解。專業(yè)粉煤灰廠但在目前的技術(shù)水平和條件下還做不到。目前摻加到30 %已沒有問題，能摻加到50 %就非常理想。要摻到70 %～80 %，需經(jīng)相當(dāng)艱巨的努力和采取更多的技術(shù)措施，即使如此，也是相當(dāng)困難的。但在過去的宣傳中，宣傳研制成功全粉煤灰燒結(jié)磚，這種提法存在著一定的模糊和某種程度的誤導(dǎo)，①?gòu)哪壳八娇丛诩夹g(shù)上還不可能；②把摻加其中的粘結(jié)材料部分（約15 %～20 %）鈉基膨潤(rùn)土沒有計(jì)入其內(nèi)，這是值得注意的，應(yīng)該實(shí)事求是在宣傳上不 該嘩眾取寵。 　　

　　80年代初，為了推動(dòng)節(jié)能，國(guó)家計(jì)委聯(lián)合國(guó)家建材局曾組織過非燒結(jié)粘土磚的研究開發(fā)。當(dāng)時(shí)的非燒結(jié)粘土磚是特指用風(fēng)化的山土、砂土或其他劣質(zhì)雜土加上10 %以內(nèi)的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥經(jīng)攪拌混合、機(jī)械壓制成型、堆放在場(chǎng)地上經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)硬化而得的產(chǎn)品。為了開拓粉煤灰的利用途徑，擴(kuò)大粉煤灰利用，曾將這一工藝方法引入非燒結(jié)粉煤灰磚生產(chǎn)，經(jīng)蘇州水泥混凝土研究設(shè)計(jì)院在望亭電廠試驗(yàn)和生產(chǎn)證明當(dāng)水泥加到10 %左右時(shí)，磚的抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到100 kg/cm2，但用這些磚建造的2～5層磚混結(jié)構(gòu)建筑（包括圍墻）像普通蒸汽養(yǎng)護(hù)、壓制粉煤灰磚建筑一樣，建成一段時(shí)間后在山墻及窗臺(tái)下出現(xiàn)裂縫。近兩年來(lái)，北京東方化工廠自備電廠用其新建的蒸壓粉煤灰磚廠的粉煤灰磚所建四層辦公樓也產(chǎn)生了較嚴(yán)重的裂縫。因此，在沒有新的重大有效改進(jìn)措施之前，不宜盲目發(fā)展。另外，在一些研究者的宣傳中提出要加入各種“固化劑”，并將“固化劑”搞得很“玄”，故弄玄虛，其實(shí)所謂“固化劑”就是水泥，即使加入一些其他摻加劑，也是調(diào)節(jié)水泥水化、硬化的外加劑。福建粉煤灰廠

　　粉煤灰，是以煤點(diǎn)燃后的煙塵中收捕出來(lái)的細(xì)灰，粉煤灰是火電站排出來(lái)的關(guān)鍵固體廢棄物。粉煤灰外型相近混凝土，色調(diào)在奶白色到黑灰色中間轉(zhuǎn)變。粉煤灰的色調(diào)是一項(xiàng)關(guān)鍵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能夠體現(xiàn)碳含量的是多少和差別。在一定水平上還可以體現(xiàn)粉煤灰的粒度，色調(diào)越重粉煤灰粒度分布越密，碳含量越高。專業(yè)粉煤灰廠 　　粉煤灰有高鈣粉煤灰和低鈣粉煤灰之分。一般狀況下，高鈣粉煤灰的色調(diào)偏暗,低鈣粉煤灰的色調(diào)偏灰。粉煤灰顆粒物呈多孔結(jié)構(gòu)型蜂巢狀機(jī)構(gòu)，比表面積很大，具備較高的吸咐特異性，顆粒物的粒度范疇為0.5～300μm，而且珠壁具備多孔材料，氣孔率達(dá)到50%~80%，有較強(qiáng)的吸水能力。 　　粉煤灰的物理特性包含相對(duì)密度、表觀密度、粒度、比表面積、用水量等，這種特性是成分及礦物質(zhì)構(gòu)成的宏觀經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)。因?yàn)榉勖夯业臉?gòu)成起伏范疇挺大，這就決策了其物理特性的差別也挺大。粉煤灰的物理特性中，粒度和粒度分布是較為關(guān)鍵的新項(xiàng)目。它立即危害著粉煤灰的別的特性，粉煤灰越密，超微粉占的比例越大，其特異性也越大。粉煤灰的粒度危害初期水化反應(yīng)，而成分危害中后期的反映。 　　粉煤灰從物理性質(zhì)看來(lái)是一種人工服務(wù)碳灰質(zhì)熱塑性樹脂，它自身略微水硬膠凝特性，但當(dāng)以粉末狀及水存有時(shí)，能在常溫下，尤其是在水調(diào)質(zhì)處理(蒸氣保養(yǎng))標(biāo)準(zhǔn)下，與碳酸鈉或別的堿金屬氫氧化鎳產(chǎn)生化學(xué)變化，轉(zhuǎn)化成具備水硬膠凝特性的化學(xué)物質(zhì)，變成一種提升抗壓強(qiáng)度和使用性能的原材料。