粉煤灰作為一種十分常見的礦物摻合料，其質(zhì)量差別很大，經(jīng)常有劣質(zhì)粉煤灰混入，給生產(chǎn)和質(zhì)量控制帶來麻煩。這里所說的劣質(zhì)粉煤灰主要包括分Ⅲ級灰和統(tǒng)灰以及假灰和不適合商品混凝土使用的粉煤灰。這些劣質(zhì)粉煤灰的主要特點是：玻璃珠體少，需水量大，使用后易造成混凝土泌水或滯后泌水，不但不能改善混凝土和易性，反而降低混凝土的工作性能。此外，劣質(zhì)粉煤灰的使用易導(dǎo)致混凝土28d強度不足，后期強度增長低，造成混凝土工程質(zhì)量不合格。

混凝土公司大多數(shù)使用的粉煤灰顏色與水泥相近，多呈灰色；也有部分粉煤灰顏色較深呈灰黑色，這種粉煤灰一般細(xì)度較細(xì)或含碳量較高。但總會發(fā)現(xiàn)一些深顏色的粉煤灰檢測結(jié)果與常理不符，此供應(yīng)電廠粉煤灰細(xì)度臨近技術(shù)指標(biāo)值，含碳量也不高。但是其顏色較深且試驗過程中黑色粉末狀顆粒明顯。該粉煤灰進(jìn)行篩余分析時，篩余中會有一些黑色粉末。需水量比試驗過程中，在跳桌完成跳動后，膠砂表層浮有一層黑色物質(zhì)。而且，這樣的粉煤灰用于混凝土生產(chǎn)后，混凝土漿體表面也會呈現(xiàn)灰黑色，振搗后更為明顯。電廠粉煤灰批發(fā)供應(yīng)商此現(xiàn)象已在多家混凝土公司出現(xiàn)，而出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因應(yīng)該是粉煤灰中吸附了一定量的油分。電廠出于提高燃煤效率或輔助劣質(zhì)煤燃燒等原因，在燃煤過程中添加重油等油性物質(zhì)以助燃。如果添加量過大或燃燒不充分，粉煤灰內(nèi)便會吸附一部分油分，因此便出現(xiàn)上述情況的粉煤灰。

粉煤灰綜合利用的途徑以從過去的路基、填方、混凝土摻和料、土壤改造等方面的應(yīng)用外，發(fā)展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利樞紐工程等高級化利用途徑。供應(yīng)電廠粉煤灰按照粗細(xì)分為一級、二級、三級和粗灰，最粗的稱之粗灰。供應(yīng)電廠粉煤灰分選中的原灰與粗灰的區(qū)別如下：1、原灰指收塵直接得到的粉煤灰，即沒有經(jīng)過任何分選、粉磨或其它加工處理的粉煤灰。2、為了得到一級粉煤灰，將粉煤灰進(jìn)行分選，分選出一級灰(比較細(xì)部分)，剩余的部分就是粗灰。與原灰相比，粗灰相對比較粗。 　

采用45um方孔篩做篩析試驗，劣質(zhì)粉煤灰的細(xì)度通常在30%以上的粉煤灰。粉煤灰中粗顆粒較多，海綿體多，含炭量高，“兩多一高”使粉煤灰的填充效應(yīng)下降，吸水性和吸附外加劑能力增加，混凝土工作性能明顯變差，28d活性也會隨之下降。在加上玻璃體微珠少，起不到“滾珠軸承”潤滑作用。