利用粉煤灰進(jìn)行路基及工程填筑、填溝造地、沉陷區(qū)治理等生態(tài)修復(fù)工程也已有成功的范例。如運(yùn)城市風(fēng)陵渡開發(fā)區(qū)通過設(shè)置攔渣壩、排水井、防滲等設(shè)施將應(yīng)用于找粉煤灰生產(chǎn)填溝造地百余畝;太原東山煤礦采用以找粉煤灰生產(chǎn)為主的漿料填充密實(shí)矸石空隙的方法，將粉煤灰輸送到井下，填充到采空區(qū)，從而減少地面沉降。

不同的領(lǐng)域，陶粒也有不同的作用。在這眾多的陶粒中，粉煤灰陶粒、鋁釩土陶粒砂等，都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。在我們運(yùn)輸找粉煤灰生產(chǎn)陶粒時，會遇到哪些問題呢?下面我們就來看看吧。找粉煤灰生產(chǎn)粉煤灰陶粒運(yùn)輸過程中的常見問題：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生產(chǎn)廠家，所使用的都是最小車型的運(yùn)輸車，車身一般為9.6米長，能夠裝載60立方米—70立方米。如果低于60立方米運(yùn)輸價格可能稍微高一點(diǎn)。2、陶粒用在屋頂找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常參考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根據(jù)工程設(shè)計要求，及實(shí)際情況而定，預(yù)拌陶?；炷燎耙崆?小時對陶粒進(jìn)行充分預(yù)濕，讓其吸水處于飽和狀態(tài)，這樣能有效防止開裂。3、一般工地在驗(yàn)收陶粒的數(shù)量時，會用什么辦法？如果是散裝，可用尺子測量車廂體積，長乘寬乘高。如果是袋裝陶粒的話，只要數(shù)袋數(shù)，我們袋子一般有兩種規(guī)格20袋/立方米、7袋/立方米。

　　為了節(jié)省投資，不少研究者探索發(fā)展蒸汽養(yǎng)護(hù)，甚至自然養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)粉煤灰陶粒。其中以安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計院堅持多年做了比較多的工作，也取得一定的成果。荷蘭霍高文能源及環(huán)保服務(wù)公司開發(fā)了蒸汽養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶粒生產(chǎn)技術(shù)，并在荷蘭及在美國建立了生產(chǎn)線。它是用7 %的熟石灰與粉煤灰充分?jǐn)嚢杌旌虾蠼?jīng)成球盤造粒送進(jìn)大筒倉，在筒倉中通入80～85 ℃蒸汽經(jīng)預(yù)熱、恒溫、冷卻而成。由于堆積密度偏高，筒壓強(qiáng)度偏低，耐久性較差，只能用于較低標(biāo)號的非配筋混凝土制品或非承重砌塊。蒸汽養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶粒，甚至自然養(yǎng)護(hù)粉煤灰陶?？梢赃m度發(fā)展，但要應(yīng)用確當(dāng)，嚴(yán)格控制。粉煤灰生產(chǎn)價格

山西省在發(fā)展煤電行業(yè)的同時，也通過加快技術(shù)創(chuàng)新， 積極努力地推進(jìn)粉煤灰綜合利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得找粉煤灰生產(chǎn)綜合利用率穩(wěn)步增長，利用領(lǐng)域逐漸拓寬，技術(shù)水平不斷提升。近年來山西省找粉煤灰生產(chǎn)利用量呈持續(xù)上升趨勢，從2000 年的145 萬t 增加到2013年的2 687 萬t， 綜合利用率從18 %增加到56%，但仍低于全國68 %的平均水平12 個百分點(diǎn)。此外， 由于全省缺乏具有較強(qiáng)市場競爭力的跨區(qū)域大集團(tuán)，企業(yè)資源整合能力差，無法對全省的粉煤灰資源進(jìn)行合理調(diào)配。加之受地域資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城市建設(shè)規(guī)模等因素的影響， 全省各地市粉煤灰綜合利用情況差異較大。

使用三氧化硫超標(biāo)的粉煤灰，應(yīng)注意其對混凝土的體積安定性和凝結(jié)時間的影響，一般會造成安定性不合格，混凝土凝結(jié)時間延長。遇到三氧化硫超標(biāo)的粉煤灰應(yīng)先做安定性試驗(yàn)和凝結(jié)時間試驗(yàn)，當(dāng)然安定性和凝結(jié)時間不僅與三氧化硫的含量有關(guān)，也與所用的水泥品種有關(guān)系。安徽超拓環(huán)?？萍加邢薰咀再Y金3010萬元，主營高速鐵路建設(shè)配套環(huán)保建材粉煤灰的開發(fā)利用。在電廠粉煤灰分選、儲存、深加工、運(yùn)輸?shù)确矫娣e累了較成功的經(jīng)驗(yàn)，歡迎廣大新老客戶前來咨詢參觀！找湖北